katera litij-iona baterija je najboljša?
Trenutno sta v novih energetskih vozilih dve smeri tehnologije mainstream baterije, litijev železov fosfat in ternarska litijev akumulator. Čeprav se ti dve bateriji tekmujeta na številnih področjih uporabe, je to največja litijevska nanosna scena na Kitajskem. Glede na poskuse povezanih laboratorijev so novi proizvajalci energetskih avtomobilov in proizvajalci električnih baterij, čeprav pri vsakem preskusu obstajajo nite v posebnih parametrih, je presoja uspešnosti dveh baterij vedno skladna. Zato za primerjavo vzamemo reprezentativne parametre.
1. osebni avtomobili izberite BYD, avtomobili izberite Tesla. To je razlika v glasnosti med obema. Glede na trenutno tehnologijo lahko energijska gostota terarijskih litijevih baterij doseže 300 Wh/kg; v prihodnosti v 200 Wh/kg, medtem ko litij železo fosfat baterije v bistvu lebdi okoli 100~ 110 Wh/kg, in posamezne baterije lahko dosežejo 130 do 150, vendar je zelo težko preiti 200 Wh/kg. Zato lahko ternary power baterije zagotovijo dvakrat več prostora kot litijev železov fosfat, kar je pomembno za avtomobile z omejenim prostorom. Tesla proizvaja ternary litij baterije, BYD proizvaja litij železo fosfat baterije, tako da je "avtobus za izbiro BYD, avtomobili za izbiro Tesle" je dejal.
2. tudi zaradi velike energijske gostote je teža veliko manjša, lahka in majhna prostorska zaseda določata ternary litijev akumulator novo energetsko vozilo, da porabi manj električne energije, zato je hitrost hitrejša, vzdržljivost je močnejša. Zato lahko avto teče dlje z uporabo ternary litijevega akumulatorja, novi energijski avto litij železovega fosfata pa se v bistvu v bistvu trenutno uporablja v mestnem avtobusu, saj v tem trenutku ni daleč in mora imeti polnilne kupe v kratki razdalji za polnjenje.
3. seveda potniški avtobusi, ki uporabljajo litij železovo fosfatno baterijo več jedra, temeljijo na varnostnih vidikih. Teslina avto požarna nesreča več kot ena, saj: Tesla baterijski paket je sestavljen iz okoli 7000 kosov 18650 ternary litij baterije, te enote baterije ali celoten baterijski paket, če obstaja notranji kratek stik bo povzročil odprt ogenj, naleteli na ekstremno nesrečo trkov, kratek stik povzroča požar. Material litijevega železovega fosfata ne bo zgorel v kratkem stiku, visoka temperaturna odpornost pa je veliko boljša od materiala ternarije litijevega akumulatorja.
4. litij železova fosfatna baterija ima boljšo nizkotemperaturno odpornost, vendar je ternary litijev akumulator glavna tehnična pot za izdelavo nizkotemperaturne litijeve baterije. Pri minus 20 °C lahko ternary litijev akumulator sprosti 70,14% kapacitete. Litij železova fosfatna baterija lahko sprosti le 5 4,94% kapacitete.
5. učinkovitost polnjenja, ternary litij baterija je višja. Polnjenje litijevega akumulatorja temelji na metodi trenutnega omejevanja, torej stalnega polnjenja toka v prvi fazi. Po stalnem polnjenju toka doseže določeno napetost, vstopi v drugo stopnjo stalnega polnjenja napetosti. Trenutno je tok majhen, učinkovitost pa nizka. Zato se razmerje konstantne trenutne količine napolnjenosti in skupne kapacitete baterije imenuje stalno razmerje toka. Eksperimentalni podatki kažejo, da pri polnjenju pod 10 C ni razlike med njima, vendar bo več kot 10 C odprlo razdaljo. Pri polnjenju pri 20 C je stalno razmerje toka ternarije litijevega akumulatorja 52,75, stalno razmerje toka litijevega železa fosfatnega akumulatorja pa 10,08. Prvi je petkrat več kot zadnji.
6. cikel trajanja, litij železova fosfatna baterija je boljša od ternarije litijevega akumulatorja, teoretična življenjska doba terarijske litijeve baterije je 2000-krat, v bistvu pa do 1000 ciklov, zmogljivost se stišuje na 60. Po 3000-krat lahko vzdržuje le 70% elektrike, litij železo fosfat baterija po istem ciklu ,80% kapaciteta.
Primerjavo zgornjih šestih vidikov je mogoče sklepati, da so relativne prednosti teh dveh koristne za odgovor na dobra vprašanja terarijske litijeve baterije in litijevega železa fosfatne baterije: litijev železova fosfatna baterija je varna, dolga življenjska doba in visoka temperaturna odpornost; ternary litij baterija je lahka, visoka učinkovitost polnjenja in nizko temperaturno odpornost.
